Причіп PRONAR PT612

У причепі використано міцний підлогу з металу толшиной (5мм), а також профільовані бортап (2,5 мм) з центральною блокуванням. Оснащений тристоронньої системою перекидання. Зсипному люк з засувкою в задній стінці полегшує розвантаження коренеплодів, сипучих матеріалів (н.п пісок). Відстань між платформою і грунтом (від 1142 мм до 1270 мм) значно спрощує завантаження. Конструкція рами шасі заснована на міцних, прямокутних закритих профілях, що забезпечує витривалість. Конструкційна швидкість становить 40 км / год. На вибір пневматична або гідравлічна гальмівна система. Підвіска, осі, параболічні ресори і освітлення зроблені з урахуванням виконання вимог конструкційної швидкості. Для продукції використано матеріали високої міцності н.п сучасні двокомпонентні лакофарбові покриття. Транспортування з використанням двохосьових причепів популярна так в сільському господарстві, як і комунальної галузі.

• УНІВЕРСАЛЬНИЙ - внутрішня ширина (2,42 м) дозволяє перевозити сипучі матеріали, а також завантажувати європалети і ящики
• ВИТРИВАЛИЙ - рама виготовлена ​​з міцних закритих профілів
• СТАБІЛЬНИЙ - завдяки широкій колісній базі
• ЗРУЧНИЙ - підлогу профільований з урахуванням його легкої очищення
• ВИСОКА РІВЕНЬ УКОМПЛЕКТОВАНІСТЬ - Причіп оснащений в стандарті: клинами під колеса в оцинкованих кишенях, крилами задніх коліс, задньою розеткою, пневмо- і гідро- виходами, гратами захищаючими задні фари.

Базова комплектація

• Кузов з універсальною системою відкриття бортів
• Кузов з посиленим підлогою пристосований до транспортування європалет з зажимами для кріплення вантажу в поглиблених кишенях полу
• Рама шасі прямокутна з закритих профілів
• Нерухома тяга дишла типу V з діаметром петлі Ø40 мм
• Система управління: поворотний круг з поворотною рамою.
• Гальмівна система пневматична одне, двупроводная або гідравлічна
• Гальмо стоянки механічний з кривошипом
• Система освітлення 12V з заднім електричним виходом
• Задні виходи гідравліки і гальмівної системи
• Система перекидання з блокувальним клапаном
• Сервісна опора кузова
• Телескопічний циліндр тристороннього розвантаження з шарнірним пристроєм
• Профілювання борту PF 600 мм з краєм 60 мм виготовлені з використанням передової технології профілювання листів і лазерного зварювання зі стійкими задніми стійками, кованими петлями і замками.
• Внутрішній простір профілів бортів ущільнено зварювальним лазерним швом
• Планка натягувати борту
• Центральна блокування бортів
• Задні фари з захистом
• Зсипному люк з блокуванням в задньому борту
• Спіральний з'єднувальний провід електропроводки.
• Колір фарбування шасі червоний RAL3000 PRONAR
• Колір фарбування бортів зелений RAL6010 PRONAR
• Сходи і бортові ступені
• Клини (2 шт) під колеса розташовані в оцинкованих профілів кишенях
• Крила на задніх колесах
• Тристороння система перекидання кузова із задніми амортизованими кульовими шарнірами в оптимальній відстані.
• Вибір напрямку перекидання за допомогою двох штирів із захистом від неправильного застосування